営業時間: 9:00～18:00 (定休日：水曜/第三火曜/祝日)
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みなさんこんにちは！
車検の速太郎です🌟
車検の速太郎では
10月、11月限定で
タイヤキャンペーンを行っております🚗
当社指定メーカーの
タイヤ4本のご購入で
タリーズコーヒーのミルクティーを
数量限定でプレゼントしております🎁
タイヤ交換ご検討中の方は
ぜひこの機会にご来店ください！
ご予約のお電話
お待ちしております！
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車検の速太郎(くるまのハヤシ)
定休日：第二火曜、毎週水曜、祝日
☆最短４５分の短時間車検
☆納得の立会い車検
☆年間車検台数約21,400台
☆運輸局指定整備工場
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#車検
#香川
#岡山
みなさんこんにちは！
車検の速太郎です🚗
今回は
12ヶ月点検時の
タイヤローテーションの様子をお伝えします🌈
実は車のタイヤは
前のタイヤの方が
溝が減りやすいんです😭
そのままにしておくと
前のタイヤだけ溝が減ってしまい
タイヤの交換時期が早まってしまいます。
そのため
定期的なタイヤのローテーションが必要です。
1年ごとの点検の際に
タイヤの前後入れ替えをして
タイヤを長持ちさせましょう❗️
12ヶ月点検は
事前予約が必要な点検です。
ご予約お待ちしております！！
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#車検
#香川
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こんにちは！土曜日担当の丸亀店 前川ですm(__)m
車を運転していると警告灯が点灯するのを目にすることはありませんか？例えばシートベルトや半ドアなどの警告灯を目にしたことがある方は多いかと思います。
ですが車の警告灯には様々な種類があり、知らないランプが点灯すると「故障⁉」と感じられる方もいるのではないでしょうか(*_*)
そこで今回は警告灯の種類とその意味をいくつかご紹介したいと思います(^^)/
警告灯の色は実は「赤色」「黄色」「緑色」の3色に決まっています。そして、点灯する色によって緊急性が異なります。赤色は「危険」を表し、重大な故障もしくは故障を引き起こす原因があることを示しています。赤色の警告灯が点灯したら速やかに安全な場所に停車し、すぐに点検・修理を行いましょう。一方で緑色は「安全」を示すので、点灯しても特に点検・修理をする必要はありません。そして、おそらく警告灯のなかで最も目にする黄色は「注意」を示し、緊急停車する程ではないものの、すみやかに点検が必要です。
エンジンまたはトランスミッションシステムなどに異常があると点灯します。クルマには、たくさんのセンサーが設置されていますが、そのいずれかで異常が検出されるとエンジン警告灯でお知らせします。点灯する理由は、吸排気の異常や点火の不具合など様々で、一般の方が原因を追究することは難しいと言えます。重大なトラブルに繋がる可能性もあるのでこの警告灯が点灯したら早めにお近くの車屋で点検を受ける事をオススメします。
急ブレーキをかけたときにタイヤがロック（回転がとまる）することを防ぎ、車両安定性を高める「ABS」というシステムや、そのほかブレーキアシストシステムに異常があると点灯します。通常のブレーキ性能は確保されていますが、万が一のときにABSやブレーキアシストシステムが作動しない可能性もある為点灯した場合は早めにお近くの車屋で点検を受ける事をオススメします。
パーキングブレーキが効いている状態、ブレーキフルード不足、ブレーキ系統の異常など、ブレーキが故障したときに点灯します。パーキングブレーキを解除しても消灯しない場合は、走行中にブレーキが効かなくなるといった重大な故障の可能性もあるので、すぐに停車してお近くの車屋で修理を行いましょう
「バッテリーランプ」「バッテリー警告灯」とも呼ばれ、バッテリー本体のほか充電系統（オルタネーターやベルトなど）に異常が発生したときに点灯します。クルマは、正常であればエンジンで走行しているときに発電し、バッテリーを充電しますが、充電警告灯が点灯しているときは十分に発電していない恐れがあります。バッテリーの充電がなくなると、いつエンジンが停止するか分かりません。点灯した場合はすぐに停車してお近くの車屋で修理を行いましょう。
いかがでしたでしょうか。
ここで紹介した警告灯はごく一部でほかにも様々な警告灯が存在します。見たことのない警告灯が点灯しても焦らず安全な場所に停車させ、お近くの車屋に連絡を行いましょう。
こんにちは！車検の速太郎です🚗
ハヤシ及び車検の速太郎は、
車販とサービスそれぞれの部門で
店舗の電話番号が異なります📞
車輌購入のご相談、
並びに関連するお手続きについては「ハヤシ」側、
お車のご整備・車検・点検については「車検の速太郎」側で
承っております。
弊社からそれぞれご案内の内容に応じて、
違う番号から電話がかかってくる可能性がございます。
どちらも私たちからの大切なご案内です🙇♀️
もれなく案内させていただけるよう、ぜひ電話番号の登録をお願いいたします！！！
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皆さんこんにちは！土曜日担当の丸亀店前川です！
気付けばもう11月！今年も残るところあと2か月ですね(+_+)
だんだんと寒さを感じるようになってきましたが、そろそろお車のタイヤを冬用タイヤに変えようと考えられている方もいるのではないでしょうか！
ということで今回は、夏用タイヤと冬用タイヤの違いをご説明させて頂ければと思います(^^)/
夏用タイヤと冬用タイヤの材質の大きな違いはその柔らかさにあります。
冬用タイヤには寒くてもしなやかさをキープできる性質の柔らかいゴムが使われており、夏タイヤはその逆で気温が急激に上昇したり、路面が熱くなってもフニャフニャになったりしない、剛性の高いゴムが使われています。
冬用タイヤの方が柔らかいという事はその分路面に設置する面積が多くなるため、夏用タイヤに比べると溝が早く擦り減ってしまいます。ですので、冬用タイヤを装着するシーズンが過ぎた場合はなるべく早めに夏用タイヤに交換されることをオススメします。
冬用タイヤは夏用タイヤに比べて溝が深めで、「サイプ」と呼ばれるギザギザの細かい線が入っているのが特徴です。
冬場は、路上で凍った氷でタイヤが滑ってしまうと思われがちですが、実は氷の上にある僅かな薄い水の膜で滑ってしまうという風に言われてます。
冬用タイヤのサイプにはこの薄い水の膜を吸い上げて上滑りしないようにする役割があります。それに加えて深い溝の部分で路上の雪をガッチリ掴んで、雪の日でも安定した走りを実現しています。
主な違いはこの2点です！
お住まいの地域によっては雪が降ることが予想される地域もあると思いますので、不安な方は冬用タイヤの着用をオススメします！
こんにちは！
車検の速太郎です🚗
先月に引き続き、
10月～11月限定で
タイヤ購入キャンペーンを実施中です🌟
当社指定のメーカーのタイヤを
４本セットでご購入いただくと、
先着で「タリーズコーヒー＆ロイヤルミルクティーブレンドティーバック」をプレゼント☕️
大変好評をいただいているキャンペーンの為、
各店在庫は残り僅かとなっております😵
冬も近づいてきて、
スタッドレスタイヤが必要ある地域でも
そうでない地域でも、
タイヤは安全な走行の為に
絶対に気を付けていただきたいところです！
気になるお客様はぜひお問い合わせ＆ご来店ください🌈
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みなさんこんにちは！
車検の速太郎です🍎
当社では
スズキ車、ダイハツ車の
リコール作業を承っております🚙
※一部実施できない
リコール作業もあります。
お客様がお乗りのお車が
リコールの対象車なのか
お調べする事も可能です🌟
リコール作業は事前予約が必要です！
あらかじめご予約お願いいたします。
車検だけでなく
リコール等に関しても
ご気軽にご相談ください👍
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みなさんこんにちは！
車検の速太郎です🚗
車検時のお支払いは
デビットカードでも可能です🌟
自賠責保険料や
重量税などの法定費用も
カードでのお支払いが可能😲
その他にも
現金、クレジットカード、
PayPay、LINE Payでも
お支払いができます🍎
オイル交換などの整備の時も
現金以外の決済が可能です。
ご不明点等ありましたら
ご気軽にお問い合わせください！
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皆さんこんにちは！
土曜日担当の丸亀店前川です！
最近めっきり寒くなってきましたが、いかがお過ごしでしょうか(´・ω・`)
冬は車のバッテリーが上がりやすくなる季節です…。
突然車のバッテリーが上がってしまったら、その時点で運転ができなくなってしまい、身動きがとれなくなってしまいます。
そんな困った事態にならないためにも、バッテリーが上がったときにどう対処すれば良いか、あらかじめ知っておくことが大切です！
という事で今回は車のバッテリーが上がってしまった時の症状や、その原因、対処法などをご紹介します！
それではいってみましょう！
バッテリー上がりとは、バッテリーに蓄えられた電気が減少し、エンジンがかからなくなってしまった状態をいいます。
バッテリーは、ヘッドライトやブレーキランプ、エアコンやカーナビなど、自動車の中にあるさまざまな電子機器に電力を供給している装置です。
バッテリーによって動いている電子機器の中には、エンジンを始動する際に使用する「セルモーター」も含まれています。そのため、バッテリーが上がる＝セルモーターを動かすことができず、エンジンを始動することができません。
①ヘッドライトを点けたままエンジンを切っていた
夜に走行をした後、うっかりヘッドライトをつけたままの状態でエンジンを切ると、バッテリーが充電されずに電気が消費されることになります。長時間その状態が続くと、バッテリーに貯められていた電気が消費され、バッテリーが上がってしまいます。
②半ドアだった
車はドアが開くと室内灯も点くようになるので、半ドアに気づかずそのままま室内灯が点きっぱなしになり、バッテリーが上がってしまうというケースもあります。
③運転する機会が無く自然放電していた
車を運転しなくても、バッテリーからは少しずつ放電されています。毎日車を走らせていれば、自然放電されても走行中に充電されるので問題はありませんが、久しぶりに運転しようと思ってエンジンをかけようとしてもバッテリーが上がってかからないことがあるのは、この自然放電による場合が多いです。
④バッテリー自体の劣化
バッテリー自体が古くなると、普段エンジンを動かして頻繁に充電しているにもかかわらず蓄電しにくくなります。バッテリーの寿命は3～4年と言われていますが、環境や使い方によって変わってきます。3年を超えたら交換する時期が来ていると考えた方が良いと言えます。
①ジャンピングスタート
バッテリーが上がってしまい、他の車から電気を分けてもらってエンジンをかけることを「ジャンピングスタート」と言います。
自分の車のバッテリーと、救援車（電気を分けてくれる方の車）のバッテリーに赤と黒の2本のブースターケーブルをつないで、エンジンをかけます。エンジンがかかったら、しばらくかけっぱなしにしてバッテリーにある程度充電されるのを待ちましょう。
②ジャンプスターター
「ジャンプスターター」というエンジンをかける小型バッテリーを使うことでエンジンをかける方法があります。
ジャンプスターターがあればジャンピングスタートのように救援車がいなくても自力でエンジンがかけられます。いざというときのために常備しておくのもおすすめです。
③ロードサービスを呼ぶ
バッテリーが上がってしまい、ブースターケーブルやジャンプスターターが無い場合はJAFや任意保険会社のロードサービスに連絡しましょう。一般的には電話で連絡が出来ます。バッテリーが上がったときや、ガス欠などその他のトラブルに備えて、ロードサービスに加入しておくといざというときに安心です。
④バッテリー交換
バッテリーが上がってしまったら交換が必要です。ご自身で交換をされる方もいらっしゃいますが、ディーラーやカー用品店で交換作業をしてもらうのが確実です。もちろん、当社でも交換することが可能です。
①定期的にエンジンをかけ走行・アイドリングをする
車はエンジンを動かすことでバッテリーに充電を行っているので、走ることによって充電されてバッテリーが上がることを防止できます。何もしない状態だとバッテリーからは自然放電されているので、車を走らせる頻度が低いと充電されず、バッテリーが上がってしまいます。車を走らせないまでも、定期的に30分程度エンジンをかければ充電されるので、バッテリー上がりの防止に繋がります。
②定期的にバッテリーを点検する
バッテリーは3～4年程度で寿命になると言われていますが、環境や使い方によって大きく差が生じます。
バッテリーが上がってから交換することになると、ジャンピングスタートのための救援車のお願いをしたり、ロードサービスに来てもらったりすることになって、手間やコストがかかることになります。そうならない為にも、普段からガソリンスタンドや車屋などでバッテリーの点検をしてもらい、今自分のバッテリーがどういった状態なのかを知っておくことが重要です。
こんにちは！車検の速太郎です🚙
車検の速太郎では年に一度、
全国の精鋭たちが集まり、
接客力を競うコンテストが行われています💁♀️
実は私たちハヤシのスタッフは
これまで開催されるたび
上位入賞者を輩出しております🌟
検査員部門・受付部門
それぞれで結果を出してきた
多くのスタッフたちが、
各店舗に勤務しています🌈
今現在、新型コロナウイルスの猛威により、
全国大会は見送られていますが、
未来の精鋭たちが社内で
お互いのスキルを見せ合うために
自社で競技会も行っております！！
ぜひ全国レベルの接客を体感していただくべく、
ご来店をお待ちしております🙇♀️
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